El economista utilizó una analogía para ilustrar el valor de la
estabilidad económica lograda por el Perú, comparándola con la atención de un
paciente en emergencias. "Lo primero que ocurre cuando una economía
está en problemas es que hay que estabilizarla. Los países no mueren, pero las
personas sí. Y las personas formamos parte de los países y de las sociedades. Y
entonces lo primero es estabilizar. Y por eso se llama estabilización. La
analogía no es gratuita. Tiene que ver con una necesidad primaria que es estar
bien para poder hacer lo demás", detalló el economista.
Sin embargo, aclaró que
el país no puede conformarse únicamente con indicadores estables, sino que debe
apuntar a un desarrollo sostenido respaldado por el sector privado. Al
respecto, fue enfático: "El crecimiento tiene que ser sostenido y
sostenible, y para eso la inversión tiene que seguir haciendo su trabajo.
Porque el empleo no se genera con decretos ni con leyes, con discursos
grandilocuentes, ni con cambios totales de constitución. El empleo solo se
genera con el incremento de la inversión y principalmente de la inversión
privada, que como ya dijo nuestro decano, es el 80% de la inversión total en
nuestro país".
También abordó la privilegiada posición del país en el
mapa global del siglo XXI. "El Perú hoy día está donde está la fiesta.
¿Dónde están los mejores desarrollos de innovación tecnológica, dónde está la
guerra comercial entre las principales potencias, dónde están los principales
avances en todos los temas que hoy nos asombran? En todos los lugares, pero
principalmente en la cuenca del Pacífico. ¿Y dónde estamos nosotros en la
cuenca del Pacífico? En la zona VIP de la cuenca del Pacífico. Para hablarlo de
una manera muy muy sencilla", ilustró Cornejo a la audiencia.
Para materializar esta
visión, instó a fortalecer la infraestructura y cambiar el enfoque nacional. "Podemos
convertirnos en los líderes sudamericanos de la cuenca del Pacífico. Podemos
convertir estos clúster, el primero ya está en marcha. Callao, Ancón, Chancay.
Puerto del Callao, con operadores de primer mundo. Puerto en Ancón, el parque
industrial de Ancón, o inversionistas chinos que ya ganaron la concesión.
Puerto de Chancay, con los primeros operadores de puerto del mundo los chinos.
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, como hub", concluyó, animando a
aprovechar esta coyuntura histórica.
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