“Chancay debe ser el motor del desarrollo territorial de todas las regiones”. Entrevista al Decano del CEL: José Manuel Mesía.


El decano del Colegio de Economistas de Lima,
José Manuel Mesía Herrera, destacó el carácter estratégico del puerto de Chancay para el desarrollo económico del Perú y sostuvo que su consolidación como hub portuario debe ir acompañada de una adecuada planificación urbana, infraestructura logística e industrialización. 

Durante su participación en La Hora del Economista, señaló que el reto es aprovechar esta oportunidad para conectar las distintas regiones del país con los mercados internacionales y generar un desarrollo territorial más equilibrado.

Recordó que el puerto de Chancay surgió como una iniciativa privada que fue ampliándose hasta convertirse en un Terminal Multipropósito. A su juicio, su inauguración representó un punto de inflexión para el país, pues abrió la posibilidad de convertir al Perú en un hub portuario del Pacífico.

El decano resaltó también la participación del Colegio de Economistas de Lima en el Consejo Consultivo de Chancay, espacio en el que participan profesionales, exministros, embajadores y especialistas para contribuir al desarrollo del distrito.

Uno de los principales desafíos es lograr que el crecimiento portuario se desarrolle de manera articulada con la ciudad. En ese sentido, advirtió sobre la importancia de respetar el Plan de Desarrollo Urbano (PDU) y cuestionó el proyecto de vía de evitamiento planteado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.

“Lo que no queremos es que se cometa el error del Callao; Chancay debe ser un puerto en total armonía con la ciudad.”

Explicó que la propuesta planteada para la vía podría dividir el distrito y afectar la planificación urbana aprobada. Asimismo, señaló que existe la posibilidad de articular esta infraestructura con el proyecto del tren de cercanías, aprovechando los procesos de expropiación necesarios para ambas obras.

El decano del CEL sostuvo que convertir a Chancay en un verdadero hub requiere una estrategia integral que incluya el puerto, el aeropuerto y una zona industrial conectada con las principales actividades productivas del país.

En ese contexto, destacó el proyecto Chancay Park, cuya inversión estimada —según explicó— alcanza los US$ 7,000 millones y se desarrollaría en un periodo de 15 años. Para Mesía, este proyecto puede convertirse en un punto de partida para impulsar la industrialización mediante inversión extranjera directa, transferencia tecnológica y generación de nuevas capacidades productivas.

Planteó además la implementación de una Zona Económica Especial (ZEE) privada como mecanismo para facilitar el comercio y atraer inversiones vinculadas a las cadenas globales de valor. Explicó que este modelo permitiría simplificar procesos aduaneros y reducir costos y tiempos logísticos.

Sin embargo, advirtió que los incentivos tributarios deben estar vinculados a resultados concretos en materia de inversión.

“Sin embargo, hay que evitar otorgar exoneraciones tributarias que no tengan una contraprestación directa en inversiones.”

Para el decano, el desarrollo de Chancay no debe convertirse en un nuevo proceso de concentración económica en Lima. Por ello, consideró fundamental conectar los clústeres agroexportadores, industriales y productivos de la costa, sierra y selva mediante infraestructura vial y ferroviaria.

Destacó la oportunidad que representa la creciente conexión entre Brasil, el Perú y los mercados asiáticos. En particular, señaló que el país tiene potencial para ampliar sus exportaciones agroindustriales hacia China y otros mercados del continente.

Para lograrlo, consideró necesario modernizar el Estado y desarrollar corredores logísticos y sistemas ferroviarios que permitan trasladar eficientemente la producción nacional hacia el puerto de Chancay.

Finalmente, el decano explicó que el Colegio de Economistas de Lima busca contribuir a que Chancay sea considerado un piloto para el desarrollo exportador y territorial del país. En ese marco, destacó la reunión del Consejo Consultivo con candidatos a la alcaldía para conocer sus propuestas y transmitirles la importancia de preservar una visión de largo plazo.

“Queremos transmitir este mensaje tanto a los futuros gobiernos locales como al Ejecutivo, para que comprendan la oportunidad de consolidar a Chancay como el motor del desarrollo territorial de todas las regiones.”

Concluyó resaltando el papel del Colegio de Economistas de Lima en la generación de propuestas para la agenda pública y en la defensa de una gestión económica responsable.

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